Geschichte des ET 479 203-2
| Bezeichnung | Jahr | Ereignis | Wo |
| Straßenbahn Nr. 939 | 1909 | Indienststellung für die Leipziger Verkehrsbetriebe | Hersteller: Waggonfabrik P.Herbrandt, Köln; AEG Berlin |
| ET 188 701 | 1955 | Umbau und Anpassung an die Verhältnisse der Oberweißbacher Bergbahn, z.B. Anbau einer Pufferbohle | Raw Gotha |
| ET 188 701 | 1963 | Umbau in eine neue moderne Form, Anpassung der Elektrik und Steuerung an ET 188 531 | Raw Berlin-Schöneweide |
| ET 279 203-4 | 1969 | neues Nummernsystem der DR | vor Ort |
| ET 279 203-4 | 1984 / 1985 | Neubau in Form S-Bahn Berlin, Serienbauteile S-Bahn und Gothaer-Straßenbahn, Verschrottung Ursprungsfahrzeug | Raw Berlin-Schöneweide |
| ET 479 203-2 | 1992 | Umnummerierung | |
| ET 479 203-2 | 2008 | Hauptuntersuchung und Modernisierung, neu: Türantriebe, Hilfsbetriebe, Bordelektrik, Heizung/Lüftung, Luftverdichter, elektr. Vorheizung | FWM Fahrzeugwerke Miraustraße Berlin |
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Oberweißbacher Berg- und Schwarzatalbahn
An der Bergbahn 1
98746 Mellenbach-Glasbach
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